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アスコット競馬場のプレミアスプリント競走は「ダイアモンドジュビリーステークス」に名称変更
2012年1月31日（火）
アスコット競馬場のチャールズ・バーネットCEOは、次のように語りました。
「アスコット競馬場は、女王陛下の御治世における重要な画期的出来事の記念として、ゴールデンジュビリーステークスをダイアモンドジュビリー ステークスへ名称変更することを発表し、喜ばしく思います。
また、2012年は、プリンスオブウェールズステークスが創設から第150回を迎えることを記念し、今年度は、「第150回記念プリンスオブウェールズステークス」として施行されることになるでしょう。
我々は、ゴールデンジュビリーステークスの名称を変更することにより、ダイアモンドジュビリーを記念することを喜ばしく思っております。
全てが順調に進めば、我々は、オーストラリアを代表する世界トップランクのスプリンターであるブラックキャビアを迎えてレースを施行することになり、このレースは、ヨーロッパで最も国際的なレースとなることでしょう。これは、同レースがダイアモンドジュビリーステークスとして新しい時代を迎えるための素晴らしい門出となることでしょう。
我々は数年前に、ゴールドカップの第200回の施行を祝福し、今年はロイヤルアスコット開催の最も重要な中距離レースであるプリンスオブウェールズステークスの第150回を記念します。近年同レースの優勝馬には、リワイルディングやヴィジョンデタ、マンデュロなどが名を連ねています。」
第150回記念プリンスオブウェールズステークスは2012年6月20日（水）に2,000mで施行されます。
ダイアモンドジュビリーステークスは6月23日（土）に1,200mで施行されます。
詳細については、以下にご連絡ください。
Nick Smith（ニック･スミス）
Ascot Racecourse Ltd 広報および国際部長
電話番号 +44 (0) 1344 878 524
携帯番号 +44 (0) 7771 791 449
Eメール nick.smith@ascot.co.uk
グローバルスプリントチャレンジにドバイが加盟
新ボーナス制度を併せて発表
2011年11月29日（火）
2012年のグローバルスプリントチャレンジ（GSC）は、シリーズ10戦目にドバイ・レーシング・クラブのG1、ドバイゴールデンシャヒーン（1200m）が加わったことで、今までより最も拡大した規模で行われることとなりました。
2012年3月31日にメイダン競馬場の人工馬場（タペタ）で行われるドバイゴールデンシャヒーンの導入により、GSCのレースは全6ヶ国で開催されます。
2005年に初めて開催されたGSCは、今やオーストラリア、日本、香港、英国、シンガポール、そして今回参加のアラブ首長国連邦に渡って開催されます。
GSCのリー・ジョーダン会長は、「今や同チャレンジは、世界の最も裕福なレースシリーズとして、その存在感を享受するに相応しいでしょう。ドバイゴールデンシャヒーンは複数の統括国から出走馬を惹き付けている実績が証明するように、世界トップクラスの短距離レースの1つです。そして、グローバルスプリントチャレンジに同競走が加わることはとても喜ばしいことです。」とコメントしました。
ドバイ・レーシング・クラブの委員会メンバーであるマリヒ・ラヘジ・アル・バスティ氏は次のようにコメントしました。
「我々のドバイワールドカップカーニバルやドバイワールドカップ開催が証明するように、ドバイ・レーシング・クラブは、競馬の国際化を約束し、グローバルスプリントチャレンジの一部となることを喜ばしく思っています。世界の異なる場所からやってくる馬たちがお互いに競争することで、更なる発展へと導くことは、スポーツにとって有益であり、我々は自発的に、それを完全にサポートします。ドバイゴールデンシャヒーンは、その短い歴史にも関わらず、14ヶ国から魅力的な馬が出走する最も国際的な短距離レースとして存在することを証明し、また、グローバルスプリントチャレンジの一部となることは、ドバイワールドカップ開催に更なる名誉を加えます。」
同シリーズにドバイゴールデンシャヒーンを含めることに加え、これまで以上に達成し易くなった100万米ドルのGSCボーナス制度への変更も本日発表されました。
2012年の達成し易くなったボーナスの資格を得るためには、所属地域を含む3ヶ国でGSC競走を優勝することが条件となります。
これは、所属地域を除く3ヶ国でシリーズ競走を優勝することが資格条件とされていた2011年とは異なります。
このボーナスは、馬主に75%、調教師に25%の割合で分けられます。もし、2頭以上の馬が2012年のボーナスの対象となった場合は、100万米ドルのプールは、勝者の間で等しく分けられます。
「発表されたボーナス制度の変更と相まって、グローバルスプリントチャレンジの更なる6番目のホスト国との融合は、馬主や調教師が彼らのスター短距離馬のキャンペーンを計画する時、より達成可能なボーナスは何かという観点から、積極的にGSCを目標とすることに寄与するだろうと我々は期待しています。」とジョーダン氏はコメントしました。
2012年グローバルスプリントチャレンジに関する全てのご質問は、以下の連絡先にお問い合わせください。
オーストラリア
Leigh Jordon（リー・ジョーダン）
グローバルスプリントチャレンジ 会長
携帯番号 +61 (0) 411 646 187
Eメール jordoninternational@bigpond.com
香港
William A Nader（ウィリアム・ネイダー）
The Hong Kong Jockey Club 業務担当常務理事
電話番号 +852 2966 590
携帯番号 +852 6105 5901
Eメール william.a.nader@hkjc.org.hk
日本
Sachiko Terauchi （サチコ・テラウチ)
日本中央競馬会 国際部 専門役
電話番号 03 5785 7373
Eメール Sachiko_Terauchi@jra.go.jp
シンガポール
Mike Wanklin（マイク・ワンクリン）
Singapore Turf Club 副理事長（業務担当）
電話番号 +65 6879 1700
Eメール mike_wanklin@turfclub.com.sg
アラブ首長国連邦
Martin Talty(マーティン・タルティ）
Dubai Racing Club 国際部長
電話番号 +971 4 327 0077
携帯番号 +971 50 655 2686
Eメール martin.talty@dubairacingclub.com
英国
Nick Smith（ニック･スミス）
Ascot Racecourse Ltd 広報および国際部長
電話番号 +44 (0) 1344 878 524
携帯番号 +44 (0) 7771 791 449
Eメール nick.smith@ascot.co.uk
2012年 グローバルスプリントチャレンジ 施行日
オーストラリア
�．�ールモアライトニングステークス（G1）
2012年2月18日（土） フレミントン競馬場
日本
��高松宮記念（G1）
2012年3月25日（日） 中京競馬場
アラブ首長国連邦
��ドバイゴールデンシャヒーン（G1）
2012年3月31日（土） メイダン競馬場
シンガポール
�ぅ�リスフライヤーインターナショナルスプリント（G1）
2012年5月20日（日） クランジ競馬場
英国
�ゥ�ングズスタンドステークス（G1）
2012年6月19日（火） アスコット競馬場（ロイヤルアスコット開催）
�Ε瀬ぅ▲皀鵐疋献絅咼蝓璽好董璽�ス（G1）
2012年6月23日（土） アスコット競馬場（ロイヤルアスコット開催）
�Д澄璽譟璽献絅薀ぅ�ップ（G1）
2012年7月14日（土） ニューマーケット競馬場
日本
�┘好廛螢鵐拭璽坤好董璽�ス（G1）
2012年9月30日（日） 中山競馬場
オーストラリア
��パティナックファームクラシック（G1）
2012年11月10日（土） フレミントン競馬場
香港
��キャセイパシフィック香港スプリント（G1）
2012年12月9日（日）シャティン競馬場
パティナックファームクラシックでブラックキャビアが16勝目を飾る
2011年11月5日（土）
チャンピオンホースであるブラックキャビアは、本日フレミントン競馬場で、総賞金100万豪ドルのパティナックファームクラシック（1,200m）を2連覇し、その前例のない連勝記録を16勝に伸ばしました。
チャンピオン牝馬は、昨年度勝利したように、G1競走である同競走において、6頭のライバルたちに2馬身3/4差を付けて楽勝し、競馬場を訪れた何千人もの彼女の旗を振って応援する観客を存分に喜ばせました。
4馬身差で勝利した12ヶ月前と大きく異なる点は、昨年度は騎乗停止中で騎乗できなかった彼女の主戦騎手であるルーク・ノレン騎手がその背中に戻ってきたことです。
メルボルンカップカーニバル期間中のあまり芳しくなかったノレン騎手の成績について、数多く報道がありましたが、スコービー・ブリースリー・メダリストである同騎手は、「全体としての感想は、残念な成績のレースを終わらせ、満足する1つの結果を得ることができたということです。フレミントン競馬場でメルボルンカップウィーク期間中の最後に、優勝馬に騎乗したことで、少しだけ満足することができました。とても長い一週間でした。」と語りました。
「彼女を見に来た観客を、あなたは失望させたくないでしょう。また、私が維持したいと思う完全な記録を彼女は得ることができました。彼女は、本日大きな仕事をし、他の出走馬を負かしたのです。彼女が引退するまるで地獄のような日、私は彼女を失って寂しく思うだろうということはわかっています。」とオーストラリアのピンナップホースと楽しんだ素晴らしいレースについて同騎手は加えました。
ブラックキャビアは、1,200mのレースを1分08秒32で楽々と進みました。昨年の勝ちタイムより0.5秒遅かったものの、彼女は2番目のギアを入れる必要はなかったのです。
勝利したピーター・ムーディー調教師は、彼のチャンピオンに対して、再び畏敬の念を払っていました。彼女は、昨年スプリングレーシングカーニバル期間中に、その前月のスキラッチステークスとシュウェップスステークス（共にG2）を勝利してから臨んだ時と同様に3連勝を飾りました。
「彼女が、本日彼女を見るために訪れた大観衆にショーを見せることができたことはとても素晴らしいことです。彼女は、ただそこでレースをし、彼女の後にいた馬は全て素晴らしい馬でした。しかし、もう一度、彼女は彼らをおもちゃにしたのです。」とムーディー調教師は語りました。
もし、彼女が国内に留まるならば、チャンピオン牝馬は、11月19日にアスコット競馬場で行われるウィンターボトムステークス（Gr1、1,200m、総賞金500,000豪ドル）のために今やパースに向かうことでしょう。
その後、彼女は、次の6月に行われる、英国の有名な2012年ロイヤルアスコットカーニバルを最終目標としたキャンペーンのために、新年になって復帰することでしょう。
ロイヤルアスコットで行われるキングズスタンドステークス又はゴールデンジュビリーステークスのいずれかの競走で勝利すれば、ブラックキャビアの関係者は、グローバルスプリントチャレンジの一環として、600,000豪ドルのボーナスを獲得することになるでしょう。
本日の勝利により、ブラックキャビアは、オーストラリア競馬の名誉の殿堂に名を連ねるカービンとバーンボローの記録した15連勝を超えることになりました。
次に彼女の視界に入っているのは、別の名誉殿堂入り馬である1930年代の馬齢重量戦チャンピオンのアジャックスです。同馬は1939年のランベットステークスにおいて1/40倍で負けるまでに18連勝を記録しました。
オーストラリアにおける最も多い連勝記録は22で、クイーンズランド州のローカルスターであるサヴァジェットやミスペティが分け合っています。その一方で、メトロポリタン地区での連勝記録は、デザートゴールドとグローミングがオーストラリア及び、彼らの母国ニュージーランドで記録した19です。
（パティナックファームクラシックの結果はこちら)
カレンチャンがスプリンターズステークスを５連勝で制覇
2011年10月2日（日）
写真：JRA
第45回スプリンターズステークスは、出走馬が枠入り途中に、ビービーガルダンが放馬したことで始まりました。ビービーガルダンは競走除外となり、レースは10分以上も遅れることとなりました。
最終的に、レースは力強く末脚を伸ばした3番人気のカレンチャンが、1馬身3/4の差をつけて決勝線に到達し、勝利しました。
クロフネ産駒のこの4歳牝馬は、連勝記録を5つ（内4つが重賞競走）に延ばしたところで、初めてのG1勝利を獲得しました。2着には、9番人気のパドトロワが3着のエーシンヴァーゴウを鼻差抑えて入線しました。
15頭はスムーズにスタートを切り、パドトロワとヘッドライナーが交互に先頭を奪い合いながらペースを作る展開となりました。その後3番手には、圧倒的1番人気のロケットマンが続きました。7番人気のエーシンヴァーゴウは鋭いスタートを決め、余力を残したまま6番手に付けました。一方カレンチャンは、先頭から9番手で、先頭集団の後続に付けました。レースが動いたのは4コーナーで、カレンチャンを後ろに従えたエーシンヴァーゴウが、外から徐々に順位を上げ、直線に入ってから、追い出す準備を整えます。直線入口では集団を率いて先頭に立っていたパドトロワでしたが、2頭の牝馬は直線200mのポールを迎えるところから、このスウェプトオーヴァーボード産駒の牡馬に並びかけます。そこからカレンチャンは、強烈な末脚の速さを見せ、1馬身3/4の差を付けて勝利しました。パドトロワは、最後の1ハロンでエーシンヴァーゴウと激しい叩き合いの末、鼻差抑えての2着で決勝線を迎えました。
圧倒的一番人気に推されたシンガポールのロケットマンは、先頭の馬から3番手に付けましたが、最後の直線で馬群に包まれ、脚を伸ばした頃には、時既に遅く、4着という残念な結果に終わりました。
香港からの参戦馬で4番人気のラッキーナインは、最内枠からスムーズなスタートを決めた後、先頭から５番手辺りに付け、直線で進路が狭まったものの、最後まで粘り強く前方の馬を追い込み、1番人気の馬に首差まで詰め寄りました。
香港からのもう1頭の参戦馬であるグリーンバーディー（8番人気）は、最外枠からのスタートから中団でレースを進めたものの、最後の直線で順位を上げることができずに8着でレースを終えました。
フェリックス・コーツィー騎手のコメント：
彼は、馬群に包まれてしまいました。彼は十分落ち着いていたので、スタートが遅れたことの影響があったとは言えません。彼は良いスタートを切り、馬群に包まれるまでは良い位置に付けていました。私は600mのところで、彼を外に持ち出すことができましたが、それでは少し早すぎると感じたため、彼にとって適切ではありませんでした。そこで、そのままの位置に留まり、外に出せるタイミングを待っていました。しかし、結局それはできず、馬群に包まれてしまいました。直線の上り坂も問題ではありませんでした。最後に、彼を外に持ち出しましたが、その時には余力を失っていました。
パトリック・ショー調教師のコメント：
エーシンヴァーゴウが予想していたよりもとても急激に寄ってきたため、彼はポケットに入ってしまい、レースはその時に終わってしまいました。とてもアンラッキーなレースであり、予想外のものでした。
キャスパー・ファウンズ調教師のコメント：
ラッキーナインは、とても良く走りました。また、彼の前にスペースがありましたが、前をブロックされ、進路が狭くなってしまいました。それがなければ、少なくとも2着までは行ったと思います…グリーンバーディーもまた、大外枠のスタートから（横に長い距離を）とても良く走り、最後の直線では、素晴らしい頑張りを見せてくれました。
他馬の短評：
6着：フィフスペトル（7）−中団から勝馬の後方でレースを運び、ペースも合致。
7着：サンカルロ（6）−ゆっくりとしたスタートで後方に付け、最後の直線は良い動き。
9着：トーカイミステリー（11）−後方から2番手で順位を上げた。上がり3ハロンのタイムは出走馬の中で最速。
10着：エーシンリジル（4）−中団を内から2頭目に進み、直線で馬群に包まれた。
11着：ダッシャーゴーゴー（8）−後方集団で内埒沿いを進み、外に持ち出そうとしたが、背後の馬群に飲まれた。
12着：サンダルフォン（15）−後方のまま、他馬より力不足。
13着：アーバニティ（12）−後方から3番手のまま、良いところ無し。
14着：ヘッドライナー（9）−レースを先導したが最終コーナーで一杯、後方に下がった。
15着：ケイアイアストン（2）−中団で内埒沿いを進むも、直線で一杯。
ビービーガルダン（13）−スタート前に放馬、競走除外。
勝利関係者のレース後インタビュー
安田隆行調教師：
彼女がこれほどまでに今シーズンに強くなったこと、また、ロケットマンのようなとても実績のある出走馬を相手に、このスプリントG1を勝利したことに圧倒されました。私が彼女を調教し始めた時は、彼女はどちらかというとひ弱なタイプでした。そこで、彼女を昨シーズンは調教し過ぎないように注意してきました。それが結果的には良かったようです。今や、彼女はG1ウイナーで、私はこれから今後の出走プランを変更しなければなりません。彼女の次の目標に、12月の2つのG2レースを思い描いていました。しかし、それをパスして、来シーズンの高松宮記念（G1・1,200m）に向けて、彼女を準備することになるでしょう。この牝馬は、制御するのがとても簡単で、レースでも頭が良く、流れにうまく乗り、直線ではとても力強く伸びます。私は、可能性のある海外レースへの遠征を含めた今後の別のプランをオーナーと検討します。しかし、彼女は牝馬なので、あまり多くのことを求めるつもりはありません。
池添謙一騎手：
彼女は、2回目にゲートに入った時に、少しテンションが下がっていたので、ゆっくりとしたスタートになりましたが、自分たちの位置を確保するため、少しだけ彼女を押し出しました。全てが計画通りに進んだことにより、私達はロケットマンが見える絶好の位置に付けることができました。4コーナーを回ったとき、私は、エーシンヴァーゴウとロケットマンに内側で挟まれないように注意し、自分たちが進路を完全に取りきるまで、ロケットマンが外に出すスペースを与えないように、エーシンヴァーゴウのすぐ後ろの位置に進路を取りました。一度直線に出ると、彼女は、本当に力強く、良く伸びてくれました。彼女は、今シーズン本当に成長し、そして、まだまだ強くなる余地を残しています。ですので、彼女がこれからますます成功することを楽しみにしています。
（スプリンターズステークスの結果はこちら）
英国でのGSC最終戦ジュライカップはドリームアヘッドが勝利
2011年7月9日（土）
（ジュライカップの結果はこちら）
ソサイエティロックがゴールデンジュビリーステークスを制覇
2011年6月18日（土）
（ゴールデンジュビリーステークスの結果はこちら）
（ゴールデンジュビリーステークスの出馬表はこちら）
キングズスタンドステークスはプロヒビットが優勝
2011年6月14日（火）
（キングズスタンドステークスの結果はこちら）
（キングズスタンドステークスの出馬表はこちら）
クリスフライヤーインターナショナルスプリントはロケットマンが勝利
2011年5月22日（日）
（クリスフライヤーインターナショナルスプリントの結果はこちら）
（クリスフライヤーインターナショナルスプリントの出馬表はこちら）
高松宮記念でキンシャサノキセキが同レース史上初の連覇を飾る
2011年3月27日 （日）
写真：JRA
アラブ首長国連邦・ドバイのメイダン競馬場で行われたドバイワールドカップ（G1）において、ヴィクトワールピサ及びトランセンドの日本馬2頭が歴史的なワンツーフィニッシュを飾ったことは、破壊的な地震や津波に苦しめられている日本の競馬ファンに希望を与えるものでしたが、その12時間後、第41回高松宮記念（G1･1,200m）では、前年の覇者であるキンシャサノキセキが、ウンベルト・リスポリ騎手を背に、危なげないレース運びで、同レースにおいて史上初の2連覇を成し遂げました。
昨年のJRA最優秀短距離馬である同馬にとっては、自身7つ目の重賞制覇であり、リスポリ騎手に初のＧ1タイトルをプレゼントすることとなりました。
出走馬16頭はベテラン馬もキャリアの浅い馬もいましたが、各馬スムーズなスタートを切り、キンシャサノキセキは中央から1番人気のジョーカプチーノの横3番手につける一方で、先頭集団では、ヘッドライナーと2番人気のダッシャーゴーゴーがレースの主導権を握る展開となりました。
キンシャサノキセキは、最終コーナーを回りきるまでに徐々に位置取りを上げ、3番手で最後の直線に入り、先頭のダッシャーゴーゴーを射程圏に捕らえると、直線では2頭の一騎打ちになりました。ダッシャーゴーゴーも最後のスパートでキンシャサノキセキを負かしに行きましたが、残り100mの叩き合いでキンシャサノキセキはこれを楽に引き離して勝利しました。
4番人気のサンカルロ・11番人気のアーバニティは、馬群の後方でじっとこらえ、最後の直線でスパートを切ると、ライバルたちを退け、それぞれ勝馬から1馬身1/4差の2着、更に頭差の3着という結果になりました。なお、4位に入線したダッシャーゴーゴーは、3コーナーでジョーカプチーノの進路を妨害したため、残念にも10着に敗れたジョーカプチーノの後の11着に降着となりました。
また、10番人気のビービーガルダンは、外から猛追を見せ、4位入線のダッシャーゴーゴーの頭差にまで迫りましたが、最終的には同馬の降着の影響で4着に繰り上がる結果となりました。
（高松宮記念の結果はこちら)
ライトニングステークスにてブラックキャビアが無傷の9連勝を飾る
2011年2月19日（土）
現在の競馬界で非常に注目されているブラックキャビアは、フレミントン競馬場で行われたクールモアライトニングステークス(G1・1,000m・総賞金75万豪ドル)でライバル達に圧勝し、131年前の記録に並びました。
新たなワールドチャンピオンスプリンターとなったオーストラリアのブラックキャビアは、彼女のデビューからの無敗記録を9勝に伸ばしました。これは1880年のメルボルンカップウィナーであるグランドフラヌールが初めて都市部の競馬場において達成した偉業以来のことです。
他にモリソン（1930年代前半）、アイライナー（1960年代中頃）、ランチャー（1980年代前半）の3頭が都市近郊の競馬場においてデビューから9連勝を飾っています。
ブラックキャビアは、次のレースにおいて、10戦10勝という新記録を達成するチャンスを得ます。
その次走は、3月12日（土）にフレミントン競馬場で行われるレクサスニューマーケットハンデキャップ（G1・1,200m・総賞金100万豪ドル）か、3月25日（金）にムーニーバレー競馬場のナイター開催にて行われるパルスファーマシーウィリアムレイドステークス（G1・1,200m・総賞金50万豪ドル）のいずれかになる予定です。
彼女が、ニューマーケットハンデキャップに出走するかどうかは、3月1日に発表されるハンデキャップによって決定される見込みとなっています。
ブラックキャビアのトレーナーであるピーター・ムーディー調教師は、2011年グローバススプリントチャレンジシリーズの初戦で、最大のライバルであるヘイリストに3馬身差をつけ、楽勝したスーパースターに畏怖の念を抱きました。
そして、3歳牝馬であるウォームラブが、オーストラリアのベストスプリンターである2頭に続く3着に入りました。
ムーディー調教師は、「現在ブラックキャビアがオーストラリアのレーシングアンバサダーとなっていることをとても誇りに思います。とても興奮していて、言葉が見つかりません。彼女が物凄い馬であるという言葉だけです。」と喜びを語りました。
勝利ジョッキーであるルーク・ノレン騎手は、4歳牝馬であるブラックキャビアが、ライバルたちをゴール前300mで引き離すまで、微動だにしませんでした。
ノレン騎手は勝利を全く疑っておらず、「表現するのが非常に難しいですが、それは終わりのない蓄えがあるような感じです。彼女に騎乗してG1を取ることができて本当に良かったですし、今後もより多く獲得したいですね。」とブラックキャビアの初G1勝利である昨年11月に行われたパティナックファームクラシック（G1・1,200m・フレミントン競馬場）に、騎乗停止のために騎乗できなかったことについて述べました。
レース前は、ブラックキャビアが、23年間破られていない直線1,000mのトラックレコードである55.5秒を上回るかどうかに話題は集中していました。
激しい向かい風と、最後の100mで追うのを止めたノレン騎手の決定によって記録は破られませんでしたが、勝利タイム大いに余力を残した上で57.2秒というものでした。
ブラックキャビアと共に海外遠征するかどうかについて尋ねると、ムーディー調教師は、即座に、北半球のベストスプリンター達がオーストラリアに来るならば、オーストラリアの馬場にて挑戦を受けると答えました。
ムーディー調教師は、「多くの飛行機があり、もし彼らがそれに乗ってチャンスをうかがうのであれば、オーストラリアには相応しいG1があります。」とジョークを飛ばしました。
（クールモアライトニングステークスの結果はこちら）
（クールモアライトニングステークスの出馬表はこちら）
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